14.07.2016

Компания BRP объявляет о начале поставок подвесных моторов нового поколения Evinrude E-TEC G2 в диапазоне мощности от 150 до 200 л. с. В линейке появились моторы E-TEC G2 150, 150 H.O., 175 и 200. Следуя за успехом моторов в диапазоне от 200 High Output (H.O.) до 300 л. с., впервые появившихся на рынке 2014 году, компания BRP представляет новые моторы средней мощности, которые подарят еще больше удовольствия более широкому кругу любителей отдыха на воде.
 
Сочетая в себе захватывающие дух технические характеристики со стильным дизайном и самой экологически чистой технологией сгорания топлива, новые модели Evinrude E-TEC G2 обеспечивают до 30% более высокий крутящий момент, до 15% более эффективную экономию топлива и до 75% более низкий выброс контролируемых вредных веществ по сравнению с самыми популярными на рынке четырехтактными подвесными моторами. Модели, которые можно будет приобрести в дилерских центрах BRP уже этим летом, также отличаются безошибочно узнаваемым внешним видом и возможностью изменения расцветки в соответствии с внешним оформлением катера.
 
«Наша технология Evinrude  E-TEC G2  – это новый стандарт подвесных моторов, – пояснил Ален Вильмур, вице-президент и генеральный менеджер подразделения водометных движителей BRP. – Расширяя эту заслужившую награды линейку в сторону менее мощных моторов, мы даем возможность большему числу владельцев наслаждаться лучшими в отрасли техническими характеристиками Evinrude  E-TEC G2.  Будь то алюминиевый катер или понтон, полный ход или малый, соленая вода или пресная – мы совершили настоящую революцию».
 
Новые модели G2 будут поставляться с интегрированным динамическим усилителем руля (DPS) и интеллектуальной системой регулировки трима (Evinrude’s i-Trim), что обеспечивает уверенное управление и оптимальную работу на любых оборотах и в любых погодных условиях.   Расположение механизмов управления в центральной секции двигателей также упрощает установку двигателя и гарантирует порядок на транце.  Для тех, кто предпочитает более легкую комплектацию без динамического усилителя руля, представлена модель мощностью 150 л. с. с системой i-Trim и 20-дюймовой центральной секцией TRAC+.
 
Моторы линейки E-TEC G2 не требуют обкатки и оснащены системой автоматической консервации одним нажатием кнопки. Это одни из самых простых в эксплуатации подвесных двигателей, которые к тому же защищены непревзойденной пятилетней гарантией, которая включает гарантию от коррозии. Моторы не требуют планового технического обслуживания в течение пяти лет или 500 моточасов работы.  Двигатели E-TEC G2 – это первые и единственные подвесные моторы, которые предоставляют возможность изменения расцветки. В этом году появились варианты цветовых решений камуфляжного и голубого цвета.
 
В дополнение к новым моделям в линейке G2, в 2017 году модельный ряд Evinrude также пополнился двумя моделями мощностью 60 H. O., которые поставляются в 20- и 25-дюймовой конфигурации. Эти модели подарят владельцам лучшие технические характеристики в классе 60 л. с. и идеально подойдут для большинства условий использования, где требуется дополнительная мощность: для алюминиевых катеров для рыбалки, универсальных судов, понтонов и прогулочных катеров. Подвесные моторы Evinrude E-TEС 60 H.O. не требуют технического обслуживания в дилерском центре в течение 300 моточасов или трех лет работы.
 
Модельный ряд двигателей Evinrude производства BRP предлагает моторы мощностью от 3,5 до 300 л. с. и отличается прекрасным соотношением цена/качество и универсальностью применения.  Новые подвесные моторы можно приобрести у авторизованных дилеров Evinrude по всей России.
14.07.2016

Телеканал Т24, входящий в холдинг ВГТРК, побывал в Татарстане с программой «Аринология», где проходили съемки нового выпуска, посвященного квадроциклам. Чтобы узнать, чем этот популярный транспорт так привлекает мужчин, энергичная ведущая Арина Горшкова встретилась с самими любителями погонять по бездорожью. Команда «Т24» приехала в Альметьевск как раз к началу крупнейшей квадрогонки страны — Can-Am Trophy Russia 2016. Ежегодно эти престижные соревнования собирают сотни участников и болельщиков из России и соседних государств. 

Все самое интересное о квадроциклах, их видах и особенностях, правилах выбора и тюнинге, скорость, драйв и адреналин – в новом выпуске «Аринологии» на «Т24»!

14.07.2016

Компания BRP провела третий ежегодный съезд руководства компании в Центре Разработки Продукции компании BRP, приурочив его к торжественному открытию обновленного исследовательского и инженерного центра, где будет создаваться продукция линеек Ski-Doo, Sea-Doo и Can-Am. Продукция под тремя другими брендами BRP – Lynx, Evinrude и Rotax – разрабатывается в инженерно-исследовательских центрах в Финляндии, США и Австрии.

За последние три года компания BRP инвестировала более 35 млн. долларов в модернизацию центра, чтобы продолжить исполнение своей миссии по созданию впечатляющих, безопасных и динамичных транспортных средств для активного отдыха. В Центре Разработки Продукции компании BRP в городе Валькур трудятся более 600 инженеров, технических специалистов и профессионалов, которые находятся в тесном взаимодействии с тремя высокотехнологичными центрами исследований и разработок компании BRP по всему миру. Эти люди создают будущее индустрии двигателей и техники для активного отдыха.

«С момента изобретения зубчатого колеса и системы гусеничного привода нашим основателем Жозефом-Арманом Бомбардье в 1935 году наши сотрудники в Валькурте подали и защитили более 750 патентов. Это невероятное достижение, и благодаря этим новым изобретениям мы продолжаем двигаться вперед все быстрее и быстрее, – отметил Жозе Божоли, президент и генеральный менеджер компании BRP. –  Я рад поздравить всех, кто принимал участие в строительстве этого нового Центра Разработки. Мы все очень гордимся качеством выполненной работы».

13.07.2016

18-19 июня 2016 г. в акватории Волги, между двух центральных мостов на набережной Тверского городского сада прошёл Чемпионат и Первенство России по аквабайку. Компания ROSAN выступила главным партнером соревнования. 18 июня зрелищные состязания стали ярким спортивным украшением Дня города, во время которого было организовано показательное выступление на гидроцикле BRP SPARK. Почетным гостем соревнований стал исполняющий обязанности Губернатора Тверской области Игорь Руденя. 

10 комплектов наград разыграли в кольцевых гонках, слаломе и фристайле. 

Ski junior (8-13)

1. Саркисян Эдуард (Москва)

2. Скоморохова Софья (Ярославская обл., г. Углич)

3. Малов Степан (Ярославская обл., г. Углич) 

Ski junior (14-18)

1. Архипов Николай (Москва)

2. Княжев Максим (Москва)

3. Демаков Вячеслав (Москва) 

Runabout GP1

1. Цуков Дмитрий (Санкт-Петербург)

2. Панченко Анастас (Санкт-Петербург)

3. Чернуха Алексей (Владивосток) 

Ski GP2

1. Колотовкин Павел (Альметьевск)

2. Калашников Денис (Пенза)

3. Хайреев Оскар (Казань) 

Runabout GP2

1. Клименко Дмитрий (Реутов)

2. Цуков Дмитрий (Санкт-Петербург)

3. Клименко Роман (Реутов) 

Ski GP1

1. Саркисян Давид (Москва)

2. Левченко Анатолий (Курская область)

3. Хайреев Оскар (Казань)

12.07.2016

9 июля на Автодроме в Санкт-Петербурге состоялось уникальное событие – Avtodom Festival, впервые объединивший все ведущие автомобильные премиум-бренды на одной площадке: BMW, MINI, Mercedes-Benz, Porsche, Lamborghini. Помимо автомобилей, на Автодроме был представлен уникальный трехколесный родстер Spyder – новая модель F3 Limited, созданная для максимально комфортных путешествий. 

Сразу после гонок на профессиональной трассе, все желающие могли ощутить новые эмоции, отправившись на тест-драйв квадроциклов Can-Am. Здесь дороги не нужны, ведь их стихия – поля, овраги, рытвины и все разновидности бездорожья, которого хватает в любом пригороде. Для клиентов был подготовлен специальный маршрут, чтобы гости имели возможность испытать возможности техники превосходства. 

Подробности 

22.06.2016

Эмоции – это, пожалуй, главное, зачем приезжают участники на Can-Am Trophy Russia. Безусловно, немало важными факторами также являются дружеская атмосфера и приятное общение, но именно эмоции, которые получает спортсмен во время прохождения спортивной дистанции на квадроцикле или мотовездеходе, являются здесь фаворитами. 15-18 июня в Альметьевске (Татарстан) свою порцию долгожданного адреналина получили 60 экипажей из 40 городов России и Казахстана. От Владивостока до Санкт-Петербурга.

Первого этапа Can-Am Trophy Russia 2016 ждали с особым нетерпением. В этом сезоне крупнейшая квадрогонка страны немного изменила свой формат, перейдя из соревнования выходного дня в более насыщенный и продолжительный режим. Все началось уже в среду, 15 июня, с утра прошли административные и технические проверки, а вечером на площади «ДК Нефтьче» состоялось торжественное открытие соревнования. Нельзя не отметить тот факт, что впервые за семь лет проведения квадросерии участники стартовали на гонку под сильным ливнем.

Спортивную часть соревнования открыл на следующий день короткий Пролог, построенный на трассе «Экстрим – Парк». Трехкилометровый спецучасток – единственный участок трассы, доступный для зрителей и болельщиков. Остальные 620 км, разделенные на три спецучастка (СУ), проходили лесным дорогам. На первых километрах дистанции в зачете ATV на лидирующую позицию вырвался Сергей Кудашев (Златоуст), следом за ним финишировал казахский спортсмен Максим Антимиров, в тройку также ворвался Николай Задираев (Тула). После следующих двух спецучастков только Максим Антимиров смог остаться в тройке лидеров. На первое место по итогам 623 км поднялся Владислав Маликов (Московская область). 18-летний квадроциклист еще год назад был только перспективным спортсменом. Да, короткие кроссовые трассы у Влада всегда (точнее, сколько участвует в соревнованиях) получались хорошо. Но Can-Am Trophy Russia – это не кросс. Здесь важно уметь правильно и быстро читать дорожную книгу и самое главное – выдерживать длинные марафонские дистанции. Отдельного внимания заслуживает и бронзовый призер 1 этапа Антон Бердников  (Пенза). Абсолютный победитель серии прошлого года, Антон на первом этапе 2016 долго вкатывался и перед финальным спецучастком занимал лишь седьмую позицию в зачете ATV, но сумел, наконец, собраться и отыграл 30 минут.

Владислав Маликов, ATV: «Я третий год принимаю участие в Can-Am Trophy Russiа, первые этапы у меня не получалось, даже вылетал с трассы, были небольшие травмы. Физически сил хватало, но нужно было, так сказать, перестроить мозги. Выступая в кантри-кроссе, у меня не было особой тактики, важно было, по сути, выжать газ до упора и за 2 минуты объехать всех соперников. В ралли-рейдах надо думать головой, учиться навигации, ориентированию, без знания основ которых можно попасть в неприятную ситуацию. Много тренировался перед этим сезоном, навыки мои растут и теперь еду в лидерах. В лидерах планирую ехать и дальше. Ко второму этапу я подготовлюсь еще лучше».

Пожалуй, самая интересная борьба проходила в зачете SSV Sport. Преимущество, которое обеспечили себе Алексей Бердинских / Кирилл Шубину (Москва / Долгопрудный)  на первых трех спецучастках, позволило им сохранить первое место после не совсем удачного финального СУ. С трассы пятничного СУ3 на их Can-Am Maverick 1000 Ds turbo сломалась коробка передач и спортсмены делали не утешительные прогнозы, смогут ли они доехать хотя бы до точки старта. Техника не только не подвела, но и, несмотря на значительную поломку, вывезла их на первое место. Их со-командники Артем Хайруллин / Алексей Кузьмич отстали от них всего на 54 секунды. Ирек Миннахметов / Евгений Павлов (Казань / Тверь) заняли по итогам соревнования третье место.

Алексей Бердинских, SSV Sport: «На четвертом спецучастке ехали на честном слове и на феноменальной выносливости техники BRP. У нас поломалась коробка, но так, что все же дала нам возможность доехать до финиша с не самым плохим результатом. Нам повезло в том плане, что мы стартовали первыми на спецучастках, ехали по трассе практически одни и пыль не глотали».

В SSV Standard ситуация практически не отличается от прошлогодней. Вновь, как и в сезоне 2015, на первую строчку поднялся экипаж Радика Гарифьянова (Набережные Челны), его штурманом выступил Ришат Шайхулов. И у них были технические проблемы на трассе, в том числе, дважды приходилось менять ремень вариатора, тем не менее, у спортсменов лучшее время в своем классе на трех спецучастках. Первый долгожданный подиум на Can-Am Trophy Russia у Алексея Муравьева / Владимира Капитанова (Москва), они принимают участие в квадросерии с 2014 года, с каждым этапом улучшали свою итоговую позицию и вот, наконец, вошли в  тройку лидеров. Сергей Лошкарев / Александр Старченко (Белореченск) завершили гонку с бронзовыми медалями.

Радик Гарифьянов, SSV Standard: «Терпение и труд все перетрут – есть такая хорошая поговорка, которая отлично работает в Татарстане. Безусловно, у нас тоже есть моменты, которые нужно отработать, провести работу над ошибками и в Астрахани постараемся подтвердить наше первое место. Мы достаточно давно принимаем участие в Can-Am Trophy Russia, но совместно выступали впервые. И у меня, и у штурмана Ришата Шайхулова, есть свои истории, связанные с участием в квадросерии. Были ситуации, когда мы не доезжали до финиша, были близки к подиуму, и сегодня удача была на нашей стороне. На 1 этапе сезона 2016 все было на грани. Да, первые два дня мы проехали хорошо, но на финальном спецучастке могло случиться всё, что угодно. До последнего сохранялась интрига, скрестили пальцы, сжали зубы и победили».

Для победителей и призеров соревнования главный партнер и инициатор серии компания ROSAN приготовила уникальные кубки и медали, а также ценные сертификаты. Завершилось соревнование праздничной программой, фейерверком и лазерным шоу. Региональный партнером 1 этапа Открытой внедорожной квадросерии Can-Am Trophy Russia 2016 выступил BRP центр «N.L.M.».

Олег Майоров, руководитель оргкомитета Can-Am Trophy Russia: «Первый этап Can-Am Trophy Russia 2016 прошел, как и ожидалось, в напряжении. Скорости на трассе высокие, поэтому мы заранее специально её «гасили», прокладывая трассу не по лесам, а полям, чтобы было как можно больше поворотов. Так и штурманы работали, и квадроциклисты, выступающие по одному, сильно не разгонялись, избегали заносов и переворотов. Служба безопасности отработала хорошо, на уровне Чемпионата и Кубка страны. Что касается зачетных классов, то все больше спортсменов выбирают группу SSV. Это и безопаснее, и со штурманом интереснее ездить.

Как правило, из участников на этапе Can-Am Trophy Russia 20% приходится на новичков. Сначала им просто интересно попробовать себя в новой дисциплине, а потом приезжают уже не столько ради победы, сколько ради приятного общения в кругу единомышленников, за эмоциями. К тому же, среди наших участников много профессиональных и титулованных спортсменов, погоняться с ними наравне очень интересно. Радует, что в Can-Am Trophy Russia есть взаимовыручка, все друг другу помогают. По сути, у нас сформировался свой собственный формат Can-Am Trophy Russia, который объединяет участников со всей страны».

Результаты соревнований
Фотографии и видео

21.06.2016

29 мая состоялся I этап Открытого Кубка кросс-кантри на квадроциклах «КРАБ CUP-2016»! Дождь добавил пикантности и без того интересной трассе. Грязь прочно облепила и квадроциклы, и участников так, что по признанию самих спортсменов, приходилось ехать «на ощупь» или «по памяти». 

Но разве для профессионального гонщика грязь может быть помехой? Вот и все участники состязания благополучно финишировали. Сильнейшие получили ценные подарки — сертификаты от BRP Центра КРАБ, Мотоцентра Енисей и таежного курорта «Горная Саланга». 

Новшеством I этапа КРАБ CUP 2016 стал женский заезд Ladies. Дамы смело преодолевали все трудности трассы, умело маневрируя и обходя соперниц. После всех заездов состоялось состязание, которое ждали с особым нетерпением — грязевой заезд Mud Landing. Шестеро храбрецов, желающих «поплавать в грязи», по парам заезжали в яму, заполненную грязной водой. Первыми свои силы попробовали Денис Ананович и Сергей Лотышко. Денис мастерски преодолел яму и получил главный приз заезда — часы G-Shock от компании СибТайм, т.к. остальным участникам для прохождения потребовалась помощь технической службы. 

Поздравляем всех участников и ждем 2 этап!

20.06.2016

1 июня 2016 года в 11:00 состоялись увлекательные и неподражаемые по своей зрелищности гонки на квадроциклах с элементами стрельбы под официальным названием «Квадробиатлон – открытый кубок Хакасии 2016»! Подобное мероприятие стало первым, вызывая огромный интерес

как у зрителей, так и участников соревнований. Такой необычный вид спорта появился благодаря организатору – официальному дилеру BRP Центру Тайфун из г. Абакан. 

В квадробиатлоне участвовали 21 человек, из которых самым юным стал Семен Квитко, участники преодолевали затяжную извилистую трассу с водными преградами и стрельбищем. Несмотря на сложность трассы и усталость участников, было проведено 5 заездов в классах квадроциклов с рабочим объемом двигателя до 600 сс, до 800 сс, а также в классе SSV. Отдельно был организован детский заезд и абсолютный. Благодарим всех, кто принимал участие в гонке: спортсменов, болельщиков и конечно, наших партнеров! 

Победители в Детском заезде

1 место Оганесян Артур

2 место Шишляников Сергей

3 место Квитко Семен

4 место Романов Сергей

 Победители в заезде до 600 сс

1 место Голубев Гермен

2 место Савин Андрей

3 место Стукач Никита

 Победители в заезде до 800 сс

1 место Денщиков Василий

2 место Голубев Алексей

3 место Исаков Антон

 Победители в заезде свыше 800 сс

1 место Конев Сергей

2 место Квитко Павел

 Победители в заезде SSV

1 место Горбунов Игорь

1 место Черепанов Денис

2 место Лавров Алексей

2 место Гренц Александр

 Победитель в Абсолютном заезде

1 место Романов Евгений

09.06.2016

На сайте компании Rosan, официального дистрибьютора BRP в России стал доступен онлайн-сервис, с помощью которого все клиенты смогут проверить наличие запчастей и аксессуаров на центральном оптовом складе в России, а также узнать  рекомендованные розничные цены. 

Обращаем особое внимание, что приобрести запчасти можно только через официальные дилерские центры BRP в России. После поверки наличия и цены нужной запчасти на центральном оптовом складе в России клиенту будет предложено обратиться в ближайший дилерский центр BRP, в котором ему будет удобнее всего сделать свой заказ. 

Сервис поиска запчастей на сайте rosan.com – это удобный и легкий инструмент, позволяющий стать ближе к нашему потребителю, сделав механизм покупки запасных частей и аксессуаров еще более простым и легким. 

Оригинальные новые запчасти BRP гарантируют безупречную работу снегоходов Ski-Dоо и Lynx, квадроциклов Can-Am, гидроциклов Sea-Doo, родстеров Spyder и моторов Evinrude, что обеспечит максимальные характеристики эксплуатации, безопасности и срока службы. 

Начать поиск 

08.06.2016

Спешим сообщить, что фестиваль «Открытая вода-2016» состоялся 21 мая 2016 года при помощи официального дилера BRP – Мотоцентра БАРС. Фестиваль прошел успешно, превзойдя все ожидания! Он стал первым подобным фестивалем в Иркутске. На одном дыхании состоялись два ключевых турнира: турнир водомоторников и конкурс полевой кухни. Мероприятие посетило около 1000 человек, в течение и после фестиваля к организаторам подходили гости и высказывали свое желание участвовать «Открытой воде 2017». Все участники и зрители были едины в одном — большая мотивация была благодаря достойным призам!

На фестивале присутствовали представители администрации г.Иркутска. По итогам мероприятия было предложено включить фестиваль «Открытая вода-2016» в официальный план городских мероприятий на следующий год! Получив положительные отзывы от жителей города Иркутска и оценив масштабность проведенной работы, Мотоцентр БАРС планирует проводить данный фестиваль ежегодно.