25.03.2016

Для кого-то собственный день рождения – это единственный достойный внимания ежегодный праздник. А кто-то с нетерпение ждет прихода зимы и подарков от Деда Мороза, даже несмотря на наличие собственных детей, давно утративших веру в красноносого и вечно пьяного старика!

Лично для меня с прошлого года одним из самых ожидаемых событий в году стало, ставшее уже традиционным, посещение пос. Шерегеш в Таштагольском районе Кемеровской области, расположенном у подножия горы Зелёная. Поездка, организованная компанией Росан, официальным дистрибьютором бренда BRP в очередной раз позволила увидеться со старыми друзьями, любимыми и не очень коллегами и, конечно же, поближе познакомиться с модельным рядом снегоходов Ski-doo и Lynx.

Почему это событие так меня радует – спросите вы? Ну, во-первых, в отличие от всех остальных компаний, занимающихся продажей рекреационной техники, «Росан» проводит свои тест-драйвы на недосягаемом для большинства уровне. Только здесь у меня есть возможность полноценно протестировать технику, о которой позже я буду рассказывать своим читателям. Полноценно – значит искать «пределы» горного снегохода в тех условиях, для которых он был создан. Проходить траверсом крутые заснеженные и, что немаловажно, поросшие лесом склоны,  прыгать и отрабатывать неуклюжий и корявый hopover. Или сесть на утилитарную машину и проехать на ней 200 километров в день, чтобы понять, на что она будет способна в реальной, не искусственно созданной сотрудниками PR–службы среде. Во-вторых, поездка в Геш – это уникальная возможность делать все вышеперечисленное с максимальным для зимнего тест-драйва уровнем комфорта. Комфортабельные гостиницы, огромное количество увеселительных заведений на любой вкус и главное – отличная «каталка», которая начинается сразу за дверьми вашего отеля. Такое признаюсь честно, встречаю впервые в своей практике.

Ну, а новый Summit – спросите вы? Ну что Summit? Это совершенно точно, абсолютно новая ступень в развитии горных снегоходов! Уникальная для «горников» BRP управляемость, лучший в индустрии двигатель, новый агрессивный внешний вид и отточенная эргономика. После появления на свет этой машины, мир горных снегоходов уже никогда не станет прежним. Но о новом горном снегоходе Ski-doo, о его сравнении с прямыми конкурентами я расскажу в своих статьях, которые появятся в самое ближайшее время. А пока спасибо «Росан», за мое, пусть уже и весьма относительно, но весьма счастливое журналистское детство!

25.03.2016

Иногда в жизни случаются события, от которых нельзя увернуться. Таким оказался тест-драйв снегоходов BRP 2017 модельного года для журналистов. Во-первых, потому, что в Шерегеше нас ждали три дюжины новеньких снегоходов Ski-Doo и Lynx, на половине которых может больше и не представится возможность покататься. Во-вторых, потому, что приглашает «Росан», а отказаться от гарантированного «было клево» может только идиот.

 Итого, вчера «матрасничал» на утилях по равнинам, а потом бац и вторая смена. Глазами моргнул, а мы уже в Шерегеше. Сижу на новеньком Ski-Doo Summit и слушаю, как все обсуждают какой-то перевал. Сначала почувствовал покалывание в одном месте, а потом вспомнил напутствие Павла Курлапова «сомневаешься – жми газ» и расслабился. Учиться по «бразильской» системе, значит по «бразильской». Где тут этот газ!? 

Шутки-шутками, но все серьезно – техника мощная, чуть зазевался – норовит сбросить или в прерии свалиться, а если с головой, то горники очень послушны. Главное знать, что делать и если надо, не бояться спрашивать. Перед выездом пересмотрел гору фильмов, перечитал теорию, а когда уже выехали в горы, понял, что учиться нужно. Учиться и опыт набирать. Потом можно и в школу горного катания, чтобы по-взрослому. 

Эмоций просто вал, даже у чайника. Катались и на горниках по склонам, и утилитарники опробовали. Для себя выбрал бы Ski-Doo Summit Burton 154 для гор и Lynx 49 Ranger 900 в качестве универсала. Рейнжер легкий, юркий, послушный, комфортный и по мощности фору даст. Summit же просто понравился, где-то на подсознательном уровне. Надеюсь, еще встретимся, покатаемся и поймем почему. 

Катание на снегоходах это не только кайф, но и физкультура. Полчаса в седле и уже вспоминаешь все лишние килограммы и оцениваешь, во что нужно быть одетым, чтобы комфортно двигаться. Важно все: от термобелья до подшлемника. Куртка Ski-Doo у меня уже не первый год, ощущаю ее второй кожей – настолько легкая и комфортная. Термобелье Ski-Doo Touring оказалось даже излишне теплым. 

За штаны и шлем Ski-Doo отдельное спасибо пресс-службе «Росана». Когда там узнали, что на мне что-то будет не в цветах бренда, очень расстроились и очень быстро прислали все недостающее. В итоге все три дня чувствовал себя человеком – двигаться легко, тепло, комфортно. Новенький шлем прослужит не один год и не только зимой, но и на летних «покатушках» с BRP. Скоро сезон Can-Am Trophy Russia в новом формате стартует, оторвемся по полной. 

Подводя итог, просто человеческое спасибо «Росану». Позвали попробовать самые новые модели снегоходов BRP. Сравнить по горячим ощущениям – это бесценно. А еще затягивает! Теперь точно буду ждать, когда следующий выезд, когда следующий снег…

 

24.03.2016

Первое впечатление – самое… Верное? Вот почему для знакомства с веером новых моделей Lynx и Ski-Doo у нас было сразу три солнечных дня в Шерегеше. Снег, горы и километры дорог для полноценного катания – времени на то, чтобы разобраться, предостаточно. Равно как и освежить собственные навыки с новой фирменной экипировкой Ski-Doo, которая не пропускает холод и не выпускает тепло.

Я непрофессиональный райдер. Этому надо учиться. И чтобы стать отличником в езде по горам, поговаривают, что надо что-нибудь себе сломать. Например, стереотипы – а это тоже больно. Однако, снегоход как техника и атрибут активной жизни влюбляет в себя не на шутку, и я уверен, что будь у меня возможность, свободное время и горы, я бы тут же задумался о покупке снегохода. Но какого именно? В этом сезоне с появлением новой REV-платформы и нового двигателя 850 E-TEC у BRP кардинально обновилась линейка снегоходов Ski-Doo. Теперь выбрать идеальный снегоход стало еще большим испытанием: такое разнообразие моделей. И по счастью, я далеко не единственный, кто в крутой экипировке Ski-Doo готов ходить от одного снегохода к другому, чтобы остановиться на «том единственном». Или двух, если выбор заведет в тупик. Здесь, в Шерегеше у нас было три солнечных дня для полноценного катания на новой технике, и ответ обязательно будет найден.

 

24.03.2016

Признаться, российские компании нечасто удивляют журналистов толковой организацией тест-драйвов, ограничиваясь скупыми однодневными тестами или вовсе устраивая общие для клиентов, журналистов и дилеров презентации, будто стесняясь своей техники, предоставляя каждому по пять минут катания в «лягушатнике». Хорошо, что есть исключения, и, пожалуй, главным из них является «Росан».

Именно на его тест-драйвах есть возможность не только как следует пощупать технику, но и испытать ее в естественной среде обитания, нащупать пределы и основательно «вкататься». Разумеется, не бездумно, а с четкой организацией, разделением пилотов по уровням каталки, благодаря чему, быстрые парни не ждут новичков, а последние всегда могут рассчитывать на помощь инструкторов.

Не стала исключением и презентация 2017-го модельного года, на которую, помимо прочих новинок, попало и несколько прототипов новейшего 850-кубового «Саммита». Все изменения наглядно показали и подробно разобрали каждое новшество, после чего мы с коллегами три дня испытывали нововведения на своей шкуре. Инженеры BRP традиционно удивили, в очередной раз, подняв планку в сегменте горных снегоходов, а подход к организации тест-драйвов и презентации новинок в очередной раз подтвердил профессионализм команды «Росан».

24.03.2016

С 9 марта по 4 апреля компания Rosan проводит тест-драйв новой линейки снегоходов Ski-Doo и Lynx 2017 модельного года в «столице» Сибирского бундокинга – поселке Шерегеш.

В данный момент дилеры BRP со всей страны собираются вместе, чтобы узнать, чем же так хорош Ski-Doo Summit G4, чем нас удивит Lynx Commander и остальная линейка снегоходов BRP. В тест-драйве уже приняли участие журналисты ведущих печатных изданий России: «Мотоэксперт», «Мото», RedSleds, «Автомобили», Top Gear и др. Протестировать снегоходы удалось и телеканалам «Автоплюс» и «Т24».

Следите за нашими новостями на сайте, скоро мы опубликуем лучшие отзывы о мероприятии и, конечно же, о снегоходе Summit!

23.03.2016

Официальный дилер техники BRP в Петрозаводске «Ольха» и экстрим-клуб «Карельский Легион» провели первый ежегодный снегоходный фестиваль «Карельский Снегодрайв» который прошел в деревне Вилга. В мероприятии приняло участие 25 снегоходчиков и большое количество зрителей – около 3500 человек! Еще бы, ведь основной идеей фестиваля послужило не соревнование, а в первую очередь, общение близких по духу людей, для которых снегоходное движение и активный отдых — это не просто слова, а образ жизни. Вырваться из серых будней Карельской зимы и насладиться красотами родного края в компании единомышленников, разделяющих нашу страсть к приключениям — вот идея, ради которой организовывалось мероприятие. 

Благодаря наличию нескольких классов, в соревновательной части фестиваля могли принять участие владельцы абсолютно любого снегохода и с любым уровнем подготовки. Соревнования проходили в двух дисциплинах: кантри-кросс по пересеченной местности (два класса RENEGADE и WIDETRACK) и командная эстафета-биатлон. 

Помимо состязательной составляющей на фестивале была организована развлекательная программа для болельщиков и гостей, поэтому гости могли посетить праздник с семьей и друзьями. Фестиваль оставил только положительные эмоции, восторженные отзывы и яркие воспоминания. Улыбки на лицах болельщиков и гостей, огонь в глазах и бурные обсуждения участников еще раз убедили в необходимости проведения подобных мероприятий, поэтому фестиваль является ежегодным. В следующем году планируется корректировка формата мероприятия в двухдневное: первый день — личный зачет в кантри-кроссе с разбивкой на классы и командная эстафета с полосой препятствий; второй день — командная гонка-ориентирование длиной 150-170 км с взятием контрольных точек.

Подробности

 

11.03.2016

Приглашаем всех профессиональных райдеров пройти курс SkiDooKing Ride Rasmussen Style, который пройдет с 8 по 12 апреля 2016 года в поселке Шерегеш, Кемеровская область. 
Количество участников в группе – 10 человек. 
Инструкторы: Bret Rasmussen, Nathan Smoot 
Брет Расмуссен является частью команды BRP Summit Team и известен во всем мире как профессионал горного катания на снегоходах. Кроме того, Расмуссен является автором нескольких технологий, используемых в индустрии снегоходостроения.

Школа горного катания SkiDooKing вот уже несколько лет известна своими инструкторами- 
профессионалами. Многолетний опыт преподавателей позволяет обучать новичков и развивать навыки уже опытных райдеров. Однако курс SkiDooKing Ride Rasmussen Style рассчитан на высокий уровень катания на горных снегоходах. Обучение будет интересно и полезно тем, кто уже имеет за плечами большой опыт, однако всегда трезво оценивает себя, свои способности, обстановку в горах и технику и понимает, что в этом деле нет предела совершенства. Вы посмотрите на горные снегоходы и их возможности совершенно с другой стороны, научитесь брать все не только от техники, но и от самого себя. Ведь настоящий снегоходный райдер – это не просто водитель, это пилот, который становится одним целым со своим горным снегоходом. Только так можно научиться понимать технику вождения на принципиально другом уровне.

В стоимость курса входит: 
1. Трансфер (аэропорт Спиченково — пос. Шерегеш — аэропорт Спиченково). 
2. Проживание в отеле «ОЛЬГА» или в отеле «БЕРЛОГА» в номере категории Стандарт. 
3. Питание: завтрак, обед на маршруте (ланч-бокс) + вода, ужин. 
4. Аренда снегоходов BRP 2016 м.г. (в тестовом парке для ознакомления будут также представлены новые модели 2017 м.г.) 
5. Участие в теоретической и практической части программы. 
6. ГСМ для снегохода. 
7. Оформление страховки. 
8. Услуги гида.

ВНИМАНИЕ! В целях собственной безопасности каждый участник обязан иметь 
при себе полную экипировку (шлем, очки, штаны, куртку, перчатки, термобелье, 
снегоходные ботинки, подшлемник). Рекомендуем иметь при себе щуп, бипер, 
противолавинный ABS рюкзак и лопату. 

По вопросам регистрации и оплаты участия Вы можете обращаться к нашему менеджеру Дмитрию Калинину +7 (981) 801-08-32 
Dmitry.Kalinin@rosan.com

До встречи на курсе Ride Rasmussen Style!

09.03.2016

26 февраля в Оренбурге прошло торжественное открытие нового официального салона BRP. В Центре представлен широкий модельный ряд снегоходов, квадроциклов и гидроциклов BRP. Все жители Оренбурга и поклонники канадской техники превосходства смогут произвести здесь качественный ремонт и обслуживание. Квалифицированные специалисты с большим опытом работы помогут выбрать модель, исходя из Ваших предпочтений, а также проведут техническое обслуживание и подберут необходимые аксессуары и запчасти.

04.03.2016

2 марта регистрация на Первый этап крупнейшей квадросерии Can-Am Trophy Russia  досрочно закрыта в связи наполнением квоты мест для участников. Максимально допустимый кворум – 80 единиц техники набран.

Регистрация участников на Первый этап Can-Am Trophy Russia 2016 была открыта 20 января. Около 80% экипажей подтвердили свое участие в Первом этапе уже в первую неделю регистрации. До старта Первого этапа остается еще больше трех месяцев.

В списке участников 126 спортсменов из России и Казахстана, из более 30 городов страны от Санкт-Петербурга до Владивостока. Самая многочисленная категория – ATV (квадроциклы), 34 участника. Количество экипажей в зачетных категориях SSV Standard и SSV Sport практически одинаковое — 25 и 21 соответственно (экипаж в группе SSV состоит из двух участников на одной единице технике, в ATV – один участник = один экипаж).

Дебютантов в новом сезоне в разы меньше, всего 4 экипажа. Основная группа – постоянные участники серии, принимающие участие в соревновании на протяжении 2-6 лет.

 

04.03.2016

С 9 марта по 4 апреля в горнолыжном курорте России, поселке Шерегеше пройдет презентация снегоходов Ski-Doo и Lynx 2017 модельного года. В презентации примут участие ведущие СМИ страны: телеканалы, интернет и печатные издания; а также представители дилерских центров BRP со всей России. Напомним, компания ROSAN насчитывает порядка 100 дилеров по всей стране.

Среди новинок для тест-драйва будут представлены снегоходы, которые подняли шум среди райдеров сразу после официальной презентации в Далласе. Снегоходы Summit SP 154″ 850 E-TEC и Summit X 165″ 850 E-TEC оснащены новой REV-платформой и революционным двигателем нового поколения с технологией прямого впрыска от компании BRP: двухтактный Rotax 850 E-TEC.

Среди снегоходов Lynx будут представлены туристическо-утилитарные снегоходы, среди которых Commander STD 900 ACE и Commander GT 900 ACE.

В общей сложности для теста дилерам и журналистам будет представлено порядка 40 единиц техники.

Следите за нашими новостями о тест-драйве на сайте!