01.03.2016

29 февраля 2016 года компания BRP представила модельный ряд снегоходов Lynx 2017 и расширила свое присутствие в сегменте кроссоверов, создав снегоходы специально для рынков России и Европы. BRP также запускает новую линейку экипировки Lynx 2017 года и коллекцию аксессуаров. Инновационные технологии в экипировке делают ее подходящей даже для экстремальных условий.

Семейство снегоходов Lynx Commander производства BRP расширяется благодаря принципиально новой комплектации модели Commander Grand Tourer, которая теперь поставляется с двигателями Rotax 900 ACE и четырехтактным Rotax 1200 4-TEC. Роскошный снегоход Commander Grand Tourer сочетает в себе удобство четырехтактного двигателя, эргономику спортивного снегохода и универсальность широкогусеничного — именно этим и знамениты все снегоходы Commander.

«Снегоход  Lynx Commander стал одной из самых популярных моделей в Европе сразу же после выхода в 2009 году. Он создан для снегоходчиков, которым требуется надежность и универсальность в самых разных зимних условиях. Модель Commander Grand Tourer сохраняет благородство предыдущих моделей и представляет новые возможности, делающие этот туристический снегоход премиум-класса еще комфортнее», — рассказывает Юкка Йокинен, вице-президент компании BRP и генеральный региональный менеджер по странам Скандинавии и Восточной Европы.

Модельный ряд Lynx Ranger от BRP, который включает в себя утилитарные снегоходы с длинной гусеницей и А-образными рычагами передней подвески, пополнился моделью 69 Ranger Army Limited. Укомплектованный 600-миллиметровой гусеницей с высоким грунтозацепом и мощным двигателем Rotax 800R E-TEC, этот снегоход обладает невероятными возможностями в глубоком снегу. Он создан для тех, кому важна надежность в сочетании с возможностью катания в экстремальных условиях. Для широкогусеничного снегохода он показывает впечатляющие характеристики на укатанной дороге.

Коллекция экипировки Lynx 2017 модельного года предлагает полный комплект одежды для всех стилей катания и отличается высококачественными технологиями — такими, как ткань Cordura, мембрана Sympatex и утеплитель Primaloft. Одна из новинок — это комбинезон Quantum, который был создан в результате сотрудничества с профессиональными фрирайдерами. Он дарит максимальную свободу при активном катании и его очень удобно носить. Коллекция одежды Lynx от BRP включает полный спектр от термобелья с мериносовой шерстью до компактных пуховых курток и стильной спортивной одежды.

 

25.02.2016

Экспедиция на собачьих упряжках «Онежское Поморье 2016», с участием путешественников Федора Конюхова и Виктора Симонова завершилась 23 февраля в Северодвинске. Участники пробега встретились с мэром города, посетили Севмашпредприятие и атомную подводную лодку «Северсталь».
 
Партнером экспедиции выступила компания ROSAN — официальный дистрибьютор техники BRP (Bombardier Recreational Products). Специально для экспедиции компания предоставила снегоход LYNX COMMANDER TOURATECH 800R E-TEC, на котором для сопровождения экспедиции присоединился журналист Дмитрий Кузьмин в городе Онега. Именно оттуда начались испытания льдом Белого моря, и заснеженной северной тайгой для снегохода COMMANDER TOURATECH. 
Сопровождение экспедиции на собачьих упряжках имеет свои особенности, в частности, «нельзя на снегоходах подъезжать близко к бегущим ездовым собакам, это их нервирует», – проинструктировал перед стартом самый опытный каюр России Виктор Симонов. 

Дмитрий Кузьмин поделился первыми впечатлениями: «На удивление всех участников пробега, которые сопровождают экспедицию на снегоходах, LYNX COMMANDER оказался самым экономичным. Еще он очень комфортабельный. Управляя им, не устаешь. Расположение багажа и доступность к нему продуманы до мелочей. Не надо снимать верхнюю сумку, чтобы добраться до нижних кофров. Снегоход легок в управлении. Несмотря на то, что он имеет довольно агрессивный, спортивный вид, не стоит забывать, что это в первую очередь  туристическая техника, рассчитанная на длительные переходы. Однако, в любой момент он может показать и спортивный норов. Продуманная система защиты позволяет избежать технических повреждений, а двигатель Rotax 800R E-TEC выдает 170 лошадиных сил. Перед стартом снегоход имел почти нулевой пробег и прошел только предпродажную подготовку в салоне. Никаких поломок и неисправностей не возникло». Федор Конюхов также протестировал новый снегоход. Благодаря комфортной посадке и отличной проходимости, снегоходом управлять удобно даже в условиях заснеженной северной тайги. 
 
Напомним, экспедиция на собачьих упряжках «Онежское Поморье-2016» с участием путешественников Федора Конюхова и Виктора Симонова стартовала из г. Петрозаводска 10 февраля и финишировала в Северодвинске 23 февраля. Общий маршрут пробега составил порядка 800 км.

24.02.2016

Компания BRP снова удивила всех участников рынка, представив концепт-родстер Can-Am Spyder с двигателем с турбонаддувом на обновленном гоночном треке Daytona International Speedway в городе Дейтона. Презентация родстера открывает гонку Can-Am Duel 2016 в Дейтоне. На создание эксклюзивного концепта инженеров BRP вдохновила гоночная история трека Speedway – прототип подчеркивает долгосрочную приверженность компании BRP к постоянным инновациям.

 «Для нас большая честь приветствовать компанию BRP и бренд Can-Am на гоночном треке Daytona International Speedway, – объявил Джо Читвуд, президент Daytona International Speedway. Мы рады, что бренд Can-Am здесь сегодня с нами празднует начало сезона NASCAR. Мы гордимся тем, что Дейтона вдохновила BRP на создание концепта, который был представлен сегодня всем поклонникам автомобильных гонок».

Родстер, сердцем которого стал двигатель Rotax с турбонаддувом и промежуточным охлаждением с рабочим объемом 1330 куб. см., разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды и проходит четверть мили (400 метров) за 12,3 секунды. Режим SPORT позволяет входить в управляемый занос задним колесом. Этим концептом, который не планируется к массовому производству, компания BRP продемонстрировала фанатам NASCAR невероятные ощущения от катания, техническое совершенство и инновационные технологии бренда Can-Am.

«Инженеры Rotax в компании BRP поставили перед собой задачу создать турбированную версию двигателя Can-Am Spyder F3, в результате чего на свет появился этот концепт-родстер. Наша команда тюнинговала каждый элемент, чтобы полностью раскрыть его потенциал, – рассказал Ренальд Планте, директор инженерной группы Can-Am Spyder. – Этот прототип демонстрирует преимущества Y-образной рамы: низкий центр тяжести, способность входить в управляемый занос и великолепное сцепление шин с поверхностью трассы во время агрессивного прохождения поворотов».

«Впервые выступив спонсором гонок серии NASCAR, компания BRP привносит свое богатое наследие в области дизайна и инноваций техники для активного отдыха в мир автогонок», – отметила Анна Белек, старший вице-президент по глобальному развитию бренда, аксессуарам и информационным системам. «Этот спонсорский проект – отличная возможность для нас рассказать о своей линейке внедорожных и дорожных моделей Can-Am фанатам NASCAR, которые, так же как и мы, ценят техническое совершенство».

Бренд Can-Am является титульным спонсором гонки Can-Am Duel в Дайтоне, а также гонки Can-Am 500, которая пройдет в Фениксе в ноябре. А также совместно с компаниями Kappa Clothing и Cyclops Gear Cameras компания BRP является генеральным спонсором гоночной команды Джеффри Эрнхарда и Бобби Лабонта, которая будет принимать участие в весенней серии #32 GoFAS NASCAR Sprint Cup Series, а также команды Алекса Лаббе, который будет выступать в гонках серии NASCAR Pinty’s Series в Канаде.

Компания BRP представит всю полную линейку инновационной продукции Can-Am, включая концепт-родстер Can-Am Spyder с турбонаддувом, квадроциклы и внедорожники с поперечной посадкой Can-Am и родстеры Can-Am Spyder в рекреационной зоне Midway и на гоночной трассе Daytona International Speedway. Региональные дилеры компании BRP также планируют проводить собственные мероприятия, где поклонники смогут увидеть последние новинки.

23.02.2016

Ведущий мировой производитель снегоходов, компания BRP впервые за 20 лет одновременно представила и новую платформу для снегоходов, и новый двигатель! Презентация состоялась на ежегодной встрече дилеров в Далласе. Эти инновации позволят создавать снегоходы Ski-Doo невероятной мощности с исключительно легким и точным управлением.

Сочетание новой платформы и нового двигателя, которое в 2017 модельном году будет доступно на горных снегоходах Ski-Doo Summit, спортивных снегоходах MXZ и кроссоверах Renegade, – задает такой уровень технологий и дизайна, который позволит снегоходам Ski-Doo оставаться вне конкуренции.

Благодаря тому, что инженеры BRP одновременно разрабатывали новую платформу и новый двигатель, у владельцев снегоходов Ski-Doo появился целый арсенал преимуществ, которые позволяют оценить маневренность в глубоком снегу и точность управления на трассе на принципиально другом уровне. Новая рама очень узкая, на ней отсутствуют лишние детали, что предоставляет водителю максимальную свободу маневров. Дополнительное пространство в сочетании с новыми эргономичными особенностями, такими, как скошенный туннель, боковые панели Ergo-Step, открытые подножки и уникальная проставка руля (на моделях MXZ), регулируемая вперед и назад, позволяют каждому водителю управлять снегоходом в наиболее удобном для него положении.  Двигатель был переконструирован и теперь расположен ближе к центральной оси рамы, таким образом, давление на лыжи теперь распределяется равномерно, что позволяет райдеру лучше контролировать снегоход и легче совершать маневры.

Под капотом революционных моделей – двигатель E-TEC нового поколения с технологией прямого впрыска от компании BRP: двухтактный Rotax 850 E-TEC. Он подарит снегоходу мощность в 165 лошадиных сил, а это на 10 сил больше, чем у его предшественника. Райдеры также оценят на 30% более быстрый отклик двигателя при нажатии на курок газа. Этот новый двигатель обеспечит снегоходам Ski-Doo самое лучшее в отрасли соотношение мощности к весу как в сегменте горных, так и среди спортивных снегоходов. Даже с учетом увеличения мощности эти снегоходы с новым двигателем демонстрируют впечатляющую экономию топлива, сопоставимую с расходом двигателя Rotax 800R E-TEC*, при этом они до 40% экономичнее по расходу масла.

«Мы произвели настоящую революцию на рынке снегоходов еще в 2003 году, представив платформу REV и полностью изменив представление о том, как ездить на снегоходе. И вот теперь мы опять изобрели снегоход заново, начав с чистого листа и усовершенствовав снегоход, исходя из потребностей райдера, чтобы подарить нашим клиентам незабываемые впечатления», – отметил Жозе Божоли, президент и CEO компании BRP.  – «Новый двигатель Rotax 850 E-TEC – это самый совершенный двухтактный двигатель в мире с непревзойденной комбинацией отклика на газ, малым расходом масла и топлива, который поставляется на уникальный, прочный и легкий снегоход. Проект по созданию двигателя и рамы носил кодовое название ICE (Incredible Consumer Experience), под которым мы подразумевали «невероятные ощущения», и я уверен, что новые снегоходы подарят владельцам именно такие ощущения».

Когда модели поступят в продажу уже этой осенью, к новым снегоходам Ski-Doo будет поставляться более девяноста новых аксессуаров, которые обеспечат дополнительный функционал, новые технические характеристики и помогут сделать снегоход еще более стильным. Коллекция аксессуаров включает в себя широкий ассортимент от ветровых стекол до GPS-навигаторов, а также ряд новых аксессуаров, которые позволят водителю отрегулировать снегоход под свой индивидуальный стиль катания. Стоит также особо отметить новые топливные канистры и сумки на тоннель, которые будут крепиться к снегоходу с помощью эксклюзивной и популярной системы крепления LinQ. Сумки теперь можно будет закрепить и поверх топливной канистры – компания BRP учла пожелания владельцев снегоходов с более короткой гусеницей, которые мечтали о возможности взять с собой оба аксессуара.

Большая часть снегоходной экипировки также будет обновлена в 2017 году – Вас ждут новые динамичные цвета, анатомический крой и стильный дизайн.

* Данные внутренних тестов модели MXZ X 850 E-TEC компании BRP

 

20.02.2016

Электронная система подачи газа и переключения передач (Intelligent Shift and Throttle (iST) для двигателей Rotax была отмечена наградой за инновации Национальной Ассоциации Производителей Морских судов (NMMA) в категории катеров с водометными движителями на международной выставке яхт и катеров в Майами Miami International Boat Show 2016.

Функция iST для водометных движителей изменила ситуацию на рынке, добавив возможность электронного контроля к функциям, которые раньше были сугубо механическими. Система iST, которая поставляется практически на все модели катеров Scarab и Chaparral Vortex, позволяет водителям катеров оптимизировать маневренность на тихом ходу в самых разных ситуациях: движение, буксировка, рыбалка или стыковка. Система iST дарит водителям полную уверенность и контроль над ситуацией, чтобы они легко могли наслаждаться временем, проводимым на воде.

«Мы гордимся тем, что были отмечены коллегами этой наградой за инновации», – отметила Криста Спаркс, вице-президент по продажам в Северной Америке подразделения водометных движителей компании BRP. – «Инновации – это то, что является основным направлением в развитии компании BRP. Мы создали решение, которое, как нам кажется, произведет настоящую революцию на рынке водометных движителей. Благодаря инновациям в сочетании с запатентованной системой бокового выброса струи из сопла, мы можем предложить нашим партнерам-производителям лучшие потребительские характеристики, которых до сегодняшнего дня на рынке просто не существовало».

Программа награждения инноваций учреждена NMMA. Ее жюри составляют авторы, издатели, PR-специалисты и журналисты, входящие в организацию Boating Writers International (BWI). Программа награждает инновационные потребительские продукты в области яхт и катеров, которые соответствуют следующим критериям: отличие от существующих продуктов в отрасли, преимущества для морской отрасли и для потребителей, практичность использования и соотношение цена/качество.

 

 

19.02.2016

В 2015 году компания BRP собрала рекордное количество дизайнерских наград. 11 наград за дизайн получили бренды Sea-Doo, Evinrude и Can-Am.

Продукция компании BRP была отмечена наградами за дизайн четырьмя различными организациями по всему миру. Это рекордный для компании результат с 1984 года, когда BRP получила первую премию за дизайн от ассоциации Design Canada. Стоит особо отметить, что родстер Can-Am Spyder F3, впервые представленный рынку только в прошлом году, уже завоевал четыре приза на трех разных континентах, вновь продемонстрировав всему миру, что инновации – это одна из основных задач компании BRP.

«Я очень горд тем, что наша продукция привлекла внимание столь многих организаций, занимающихся дизайном по всему миру. Особенно стоит отметить, что мы добились рекорда по количеству наград за год благодаря большому числу новых моделей в разных продуктовых линейках компании», – отметил Деннис Лапоинт, старший вице-президент по дизайну, инновациям и корпоративному имиджу. – «Командная работа нашей группы, ответственной за дизайн и инновации, и ее интенсивное взаимодействие с инженерами, разрабатывающими продукцию BRP, стали одной из веских причин, позволивших нам добиться такого результата».

Квадроцикл Сan-Am Outlander L был награжден популярной наградой за совершенство дизайна Red Dot Award. Red Dot Design Awards – это престижная международная организация, которая находится в Германии и присуждает награды в области дизайна – в год они принимают более 17 000 заявок от номинантов со всего света. Благодаря этим четырем новым наградам общее количество наград Red Dot, полученных компанией BRP, достигло 19. 

Родстер Can-Am Spyder F3 получил сразу несколько престижных наград в сфере дизайна: Red Dot Design Award, выдающийся дизайн Good Design, Good Design Australia и даже награду за выдающийся дизайн в Японии Good Design Japan.

Впервые продемонстрированный рынку в 2014 году, подвесной мотор Evinrude E-TEC G2 собрал сразу три награды, среди которых награда за дизайн Good Design.

Самая популярная и важная награда Good Design по всему миру присваивается организацией, в которую входят Музей Архитектуры и Дизайна Chicago Athenaeum и Европейский Центр Архитектуры, Искусства, Дизайна и Изучения Городской Среды (European Centre for Architecture Art Design and Urban Studies). Тысячи производителей со всего мира каждый год представляют свою продукцию на суд этого жюри.

Австралийское подразделение Good Design со своей стороны также высоко оценило спасательный гидроцикл Sea-Doo SAR среди аналогов. Приверженность компании BRP к инновациям является ее движущей силой. Как пообещал исполнительный директор компании, новые внедорожные модели будут представляться компанией каждые полгода в течение ближайших четырех лет, и поэтому мы ожидаем, что новые награды не заставят себя ждать.

 

18.02.2016

С 11 по 18 февраля в Канаде проходит встреча дилеров BRP из России. Главной целью поездки для дилеров стало изучение опыта обустройства трасс и прокатных центров. Дилеры посетили завод техники BRP и побывали на снегоходных соревнованиях Grand Prix de Valcourt.

Первой остановкой путешествия, конечно, же, стала родина канадских снегоходов Ski-Doo – город Валькурт. Посетив завод BRP, дилеры смогли ознакомиться непосредственно с технологией производства, а также лично пообщаться с сотрудниками, которые ежедневно вкладывают свою душу в создание каждой единицы техники.

Своими впечатлениями о заводе поделился Владимир Сухих, представитель дилерского салона BRP из Ижевска: «На родине Ж.А. Бомбардье в г. Валькурт на заводе работает почти 1000 сотрудников в две смены. В течение года они производят исключительно снегоходы, и только два месяца завод работает в одну смену, когда с конвейера сходят родстеры Spyder (порядка двухсот единиц в день)! Квадроциклы и гидроциклы делают в Мексике, а снегоходы Lynx – в Финляндии. Униформы у рабочих нет, но что удивительно, почти все они носят футболки или рубашки с символикой BRP, что отлично подчёркивает их здоровый корпоративный дух!

Все люди приветливые и чувствуется, что они безумно любят свою работу, вкладывая душу в каждую завернутую гайку и установленную деталь на конвейере. При этом всего 3 перерыва в смену: 30 минут на обед и ещё два перерыва по 15 минут. 
Кстати, завод располагается на площади, эквивалентной ста полям для американского футбола. Экскурсия была незабываемой, и осталось ощущение, что побывали в будущем!»

Во второй день путешествия дилерам удалось посетить знаменитые соревнования Grand Prix de Valcourt с участием самых известных гонщиков из Канады и США. За шесть часов гонки состоялся 61 заезд с участием от шести до двенадцати человек в каждом. В соревновании присутствовали разные дисциплины: четыре кольцевых гонки на снегоходах, четыре старта снегоходного кросса внутри кольца, заезд на льду на шипованных квадроциклах, мотокросс и т.д.

Чтобы перенять опыт создания снегоходных трасс, дилеры отправились в небольшое путешествие по зимней Канаде. Так, в первый день похода им удалось преодолеть порядка 200 километров на снегоходах. Снегоходные трассы в Канаде представляют собой ровную, как зеркало, снежную поверхность, извилистую, но без гребёнок и кочек. Скорость движения составила порядка 60-80 км/ч. Путешествие получилось увлекательным и безопасным, благодаря наличию знаков, обозначающих повороты, ограничение скорости, пересечение с автодорогами. 

Все это определенно нужно увидеть своими глазами!

18.02.2016

Вместе с известными путешественниками Федором Конюховым и Виктором Симоновым к берегам Белого моря отправился журналист Дмитрий Кузьмин на снегоходе LYNX COMMANDER TOURATECH 800R E-TEC.

 10 февраля в Петрозаводске стартовала экспедиция «Онежское Поморье 2016» под предводительством Федора Конюхова и Виктора Симонова. Маршрут экспедиции проходит по Архангельской области по территориям Онежского филиала национального парка Водлозерский и Кожозерского заказника. 15 февраля, после того, как известные путешественники преодолели порядка 200 км на собачьих упряжках, к ним присоединились снегоходы Lynx. Одним из участников экспедиции стал корреспондент журнала «Автомобили» Дмитрий Кузьмин, который преодолеет путь к Конюховой Губе на снегоходе, созданном специально для дальних путешествий LYNX COMMANDER TOURATECH. Представители заповедники «Онежское Поморье» преодолеют маршрут на снегоходах LYNX 69 YETI.  

Финиш экспедиции состоится 23 февраля в Северодвинске. Следите за нашими новостями!

 

17.02.2016

Катера Velvette Marine – новый партнер Evinrude 

Компания ROSAN начала сотрудничать с производителем катеров Velvette Marine – брендом, который уверенно выходит в лидеры по производству яхт и катеров, рассчитанных на самых требовательных потребителей. Техническое оснащение нового завода Velvette Marine соответствует самым высоким международным требованиям к постройке катеров класса premium. 

Cовременный завод расположен в 30 км от г. Казани. Современные цеха, высококлассные специалисты, японские технологии, лучшие европейские материалы и комплектующие, контроль качества на каждом этапе производства позволяют выпускать модели соответствующие жестким международным требованиям. 

Миссия компании Velvette Marine полностью отображает и философию компании BRP: пропаганда здорового образа жизни через создание продукции для активного отдыха. Изящные линии, стремительный облик и модный дизайн – вот особый стиль Velvette. Высокая скорость, превосходная маневренность, долговечность – все эти качества Вы можете испытать самостоятельно, записавшись на тест-драйв лодок с мотором Evinrude в Санкт-Петербурге. 

Так же мы спешим пригласить Вас на профильную выставку яхт и катеров – Московское Боут Шоу, которое пройдет с 8 по 13 марта в Крокус Экспо, Москва. На выставке состоится презентация полного модельного ряда бренда Velvette. 

Контакты: evinrude@rosan.com

Скачать презентацию

 

12.02.2016

Знаменитый скандинавский райдер Юсси Пеннанен проведет обучение в рамках выезда Школы. 

С 1 по 13 марта 2016 года Школа горного экстремального катания SkiDooKing проведет обучающий курс, хедлайнером которого станет Юсси Пеннанен – знаменитый финский райдер, многократный призер чемпионатов Мира и Европы по Snow-кроссу.

В течение двух недель настоящий гуру снегоходного фристайла не только расскажет все «фишки» управления техникой в теории, но и будет сопровождать участников на протяжении всего курса обучения в части практики. Обучение будет проходить в идеально расположенных для активного отдыха местах с уникальным ландшафтом и современной инфраструктурой на выбор участников: Красной Поляне или Лаго-Наки.

Отметим, что обучение на территории горнолыжного курорта в Красной Поляне – первое в своём роде. Школа горного экстремального катания SkiDooKing дебютирует в новой локации и станет первой, кому удастся примять сочинский пухляк и насладиться атмосферой, когда до морского побережья подать рукой.

Напомним, что открытие Школы горного экстремального катания SkiDooKing под эгидой КЛЮЧАВТО состоялось в декабре 2015 года.  

Кстати, Юсси Пеннанен – многократный призер чемпионатов Мира и Европы по Snow-кроссу, опытнейший райдер, специалист школы Boondoking Burandts Backcountry Adventure. Юсси – 29-летний спортсмен-фристайлер, для которого снегоходный спорт стал хобби уже в 7 лет. С 2009 года профессионально занимается снегоходным фристайлом. Поначалу он совершал трюки на снегоходах и участвовал в сноукроссах ради своего удовольствия, а позже стал принимать участие в различных мероприятиях и мотошоу («Высший пилотаж», «Extreme Moto Show», «Monster Kisat») – осуществляет прыжки с рампы и трамплина. Юсси Пеннанен – рекламное лицо компаний-производителей мототехники и снаряжения для мотоспорта. 

Более подробную информацию можно узнать здесь или на сайте SkiDooKing